Diferencia entre toda la temporada y el neumático de invierno

Conducir en la nieve es diferente de conducir en otros entornos. Como tal, los neumáticos utilizados en vehículos para conducir en invierno son diferentes en comparación con los neumáticos en los vehículos utilizados para otras estaciones.

Los diseños de los dos neumáticos son completamente diferentes. A diferencia de los neumáticos de toda la temporada, los neumáticos de invierno están diseñados para un mejor control y seguridad en la nieve, el hielo y el agua. Algunas personas pueden pensar que el neumático de toda la temporada podría brindar la misma seguridad que la de los neumáticos de invierno en condiciones de frío, pero no es así.

En primer lugar, veamos las huellas de neumáticos de toda la temporada y neumáticos de invierno. Los neumáticos de invierno vienen con un gran espacio en las huellas que ayudan a la llanta a profundizar en la nieve y también para un mejor agarre en la nieve y el hielo. Por otro lado, los neumáticos de toda la temporada no tienen un espacio grande en las huellas. Las huellas están estrechamente espaciadas. A diferencia de los neumáticos de toda la temporada, los neumáticos de invierno tienen orejetas especiales.

Otra diferencia que se puede observar entre los neumáticos de invierno y todas las semillas de temporada es que el primero viene en diseños de carcasa redondos que dan una mejor tracción. Los neumáticos de toda la temporada no vienen con estas características.

Mientras que los neumáticos de invierno tienen tachuelas suaves, los neumáticos de toda la temporada no tienen tachuelas. La mayoría de los neumáticos de invierno están formados por compuestos a base de sílice y micro poro, lo cual es beneficioso para moverse en la nieve y el hielo. Este compuesto basado en sílice y micro poro no es adecuado para los neumáticos de toda la temporada.

Resumen

1. A diferencia de los neumáticos de toda la temporada, los neumáticos de invierno están diseñados para un mejor control y seguridad en hielo y nieve.
2. Los neumáticos de invierno vienen con un gran espacio en las huellas que ayudan a la llanta a profundizar en la nieve y también para un mejor agarre en la nieve, el hielo y el agua. Por otro lado, los neumáticos de toda la temporada no tienen un espacio grande en las huellas. Las huellas están estrechamente espaciadas.
3. Otra diferencia que se puede observar entre los neumáticos de invierno y todas las semillas de temporada es que el primero viene en diseños de carcasa redondos que dan una mejor tracción. Los neumáticos de toda la temporada no vienen con estas características.
4. La mayoría de los neumáticos de invierno están formados por compuestos a base de sílice y micro poro. Este compuesto basado en sílice y micro poro no es adecuado para los neumáticos de toda la temporada.