Diferencia entre aluminio y barcos de fibra de vidrio
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- Lourdes Fuentes
Barcos de aluminio vs fibra de vidrio
La comparación entre los barcos de aluminio y fibra de vidrio es una antigua batalla de fibra de vidrio versus aluminio. El material de construcción de botes, si se compara en nombre del rendimiento y el valor, los botes de aluminio son más baratos y los botes de fibra de vidrio son más caros. Barcos de aluminio ding si golpean un objeto duro y sería difícil de reparar en algunos casos, mientras que los botes de fibra de vidrio son fuertes y flexibles. El aluminio se puede soldar y la fibra de vidrio no puede, lo que hace que los botes de aluminio sean más fáciles de reparar.
Los barcos modernos de fibra de vidrio vienen con espuma de flotación y no usan madera en su construcción. Son estables en el agua y flotan fácilmente. Un casco de fibra de vidrio es frágil, y un casco de china inversa obliga al agua a rociar a ambos lados cortándolo a través de él. Un casco de aluminio tiene forma rectangular, y atraviesa el agua en lugar de cortarlo. Puede ser difícil de reparar.
Los botes de fibra de vidrio pueden romperse, y los barcos de aluminio pueden doblarse. La fibra de vidrio se puede moldear, mientras que el aluminio no se puede moldear, pero solo se suelde a cualquier forma. Los barcos de fibra de vidrio son menos ruidosos y dan una conducción sólida, mientras que los botes de aluminio producen un ruido fuerte con su casco. El aluminio, si se raspa, se puede reparar fácilmente, pero la fibra de vidrio es más difícil si está dañada o rayada. Los barcos de fibra de vidrio son resistentes a la corrosión, mientras que los botes de aluminio pueden no ser capaces de resistir la corrosión en agua salada si no se mantienen y sellados adecuadamente. Los barcos de fibra de vidrio son flexibles, mientras que los barcos de aluminio se doblan, y los remaches pueden filtrarse.
Casi todos los barcos de fibra de vidrio pueden almacenar hasta 60 galones de gasolina en el tanque de gasolina incorporado en el área de la sentina debajo del piso. Mientras que los barcos de aluminio tienen un diseño de tipo de carcasa, sin un amplio espacio para el almacenamiento, por lo que el combustible adicional puede estar en su camino la mayor parte del tiempo. Si va a pescar en pequeños lagos o ríos, el aluminio puede ser la mejor opción, pero si planea ir a lagos y océanos más grandes, la fibra de vidrio es imprescindible. Fibra de vidrio Un aluminio puede soportar condiciones climáticas severas.
Otra gran diferencia que podemos encontrar es en la capacidad de diseño, asiento y almacenamiento. Los botes de fibra de vidrio serán más espaciosos, con cómodos asientos y amplio espacio de almacenamiento, en comparación con el aluminio.
Los barcos de aluminio son buenos para la longevidad, y permanecen en buenas condiciones durante mucho tiempo, a diferencia de la fibra de vidrio. Los botes de aluminio no solo son populares, sino el material de construcción de botes estándar para la fabricación de yates de lujo. Los barcos de aluminio son livianos, con más velocidad y son resistentes a las abolladuras. La fibra de vidrio es frágil por naturaleza, por lo que pueden agrietarse si desea convertir el bote en un casco, mientras que los botes de aluminio solo pueden abollarse un poco. El material de la embarcación de fibra de vidrio consiste en productos químicos a base de petróleo, y es combustible, mientras que el aluminio suele ser de fuego.
Resumen:
1. Los barcos de aluminio son livianos y generalmente a prueba de fuego.
2. Los barcos de fibra de vidrio se fabrican con productos químicos a base de petróleo y son combustibles.
3. Los barcos de aluminio son más baratos que los barcos de fibra de vidrio.
4. Los botes de fibra de vidrio pueden agrietarse o romperse, y el aluminio puede doblarse y abolladuras.
5. Los barcos de aluminio tienen un casco ruidoso que atraviesa el agua, mientras que los botes de fibra de vidrio tienen un casco frágil que atraviesa el agua.
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