Diferencia entre soplador y sobrealimentador

Antes de saltar directamente al punto, necesitamos entender cómo funciona técnicamente un motor de combustión interna. Probablemente pienses que el motor en tu automóvil funciona con gasolina y eso es todo. La mayoría de nosotros lo hacemos, pero eso no es todo. Se ejecuta en el aire, particularmente en expansión del aire. Eso es lo que empuja a los pistones y gira la manivela. Una chispa eléctrica enciende la mezcla de aire-gasolina comprimida que causa la combustión y esto sopla el pistón por el cilindro. El pistón está conectado a un cigüeñal que convierte el movimiento hacia arriba y hacia abajo del pistón en movimiento rotativo. El cigüeñal luego conduce las ruedas traseras. Entonces, el punto es que cuanto más aire se mantiene un motor de combustión interna, más potencia tiene. Un sobrealimentador aumenta la presión o la densidad del aire que ingresa al motor para aumentar su eficiencia y potencia. Entonces, ¿cómo es un sobrealimentador diferente a un soplador?? Vamos a ver.

¿Qué es sobrealimentador??

Un sobrealimentador no es más que un compresor de aire que empuja más oxígeno al motor para que puedan hacer más potencia. Es como una bomba de aire atornillada sobre el motor para aumentar la presión o la densidad del aire suministrada al motor. Bombea aire adicional al motor para aumentar la presión del colector de admisión del motor, y se conduce mecánicamente a través de las correas que corren fuera del cigüeñal o por un motor eléctrico. El aire se acelera a altas velocidades y luego se ralentiza para aumentar la presión. El aire se basa en un impulsor donde la fuerza centrífuga lo arroja en la carcasa del compresor, donde la velocidad se comprime en una alta presión, proporcionando un aumento significativo en la potencia sin retraso. Entonces, en pocas palabras, lo que hace un sobrealimentador es aumentar la cantidad de energía que produce un motor al bombear la mezcla de combustible de aire (o aire) en el motor a una velocidad que está más allá de la fuerza de la presión atmosférica. Los sobrealimentadores se utilizan como una modificación exótica para máquinas de calle o autos de carrera.

Que es el soplador?

Cada soplador es un sobrealimentador, pero no todos los sobrealimentadores pueden ser un ventilador. Un soplador es solo otro nombre para un sobrealimentador, particularmente sobre el sobrealimentador de tipo raíces, que es probablemente uno de los estilos más antiguos de sobrealimentador. En el corazón del sobrealimentador de tipo raíces hay dos rotores lobulados de malla contrarroja. Los dos rotores giratorios atrapan el aire en los espacios entre los lóbulos a medida que giran, moviéndolo alrededor del exterior de los rotores desde la entrada en la parte superior hasta la parte inferior del sobrealimentador. Técnicamente hablando, los sobrealimentadores de tipo raíces en realidad no comprimen el aire internamente en el sobrealimentador; En cambio, empujan el aire al colector de admisión al motor. Es por eso que el tipo de sobrealimentador a veces se llama un "soplador" en lugar de un compresor. Estos tipos de sobrealimentadores utilizados en automóviles generalmente tienen rotores con lóbulos retorcidos para garantizar una baja vibración y operación silenciosa.

Diferencia entre soplador y sobrealimentador

Dispositivo

- Un sobrealimentador no es más que un dispositivo de compresor de aire destinado a aumentar la presión que empuja el aire al motor para aumentar su densidad, lo que permite que el motor tenga más ciclos de entrada de oxígeno. Los sobrealimentadores se utilizan como una modificación exótica para máquinas de calle o autos de carrera. Un soplador es solo otro nombre para un sobrealimentador, particularmente el sobrealimentador de tipo raíces, que probablemente se encuentra entre los estilos más antiguos del sobrealimentador.

Mecánica

- Si bien el propósito de los sobrealimentadores y los sopladores es básicamente el mismo: bombear aire al motor a una velocidad que está más allá de la fuerza de la presión atmosférica, los sobrealimentadores se conducen mecánicamente a través de las correas que corren del cigüeñal o por un motor eléctrico, mientras que los sopladores Use la fuerza centrífuga para empujar el aire hacia adelante. Los sopladores de raíces en realidad no comprimen el aire internamente en el sobrealimentador; En cambio, empujan el aire al colector de admisión al motor.

Laboral

- Los sobrealimentadores tienen como objetivo aumentar la eficiencia volumétrica del motor al producir una presión de refuerzo positiva en el colector del motor en algún momento de su rango operativo. Los sopladores de raíces cuentan en los dos rotores lobulados de malla contrarroja para crear lo que se conoce como una bomba de desplazamiento positivo. Los rotores se sincronizan con precisión entre sí que mantienen una brecha estrecha entre los rotores en todo momento. El aire queda atrapado en la brecha entre los lóbulos a medida que giran y luego se pasa debajo de él y se ve obligado a entrar en el motor.

Soplador vs. Supercharger: tabla de comparación

Resumen

Tanto los sopladores como los sobrealimentadores tienen como objetivo aumentar la eficiencia volumétrica del motor al bombear aire adicional al motor para aumentar la presión del colector de admisión del motor, aumentando así su eficiencia y potencia. Bueno, todos los sopladores son sobrealimentadores, pero no todos los sobrealimentadores son sopladores. Un soplador es otro nombre para los sobrealimentadores, particularmente los sobrealimentadores de tipo raíces, que se encuentran entre los primeros sobrealimentadores en aparecer y probablemente el primero que se me ocurre cuando se habla de sobrealimentadores generalmente.