Diferencia entre EK 4 y EK 9

Diferencia entre EK 4 y EK 9

EK 4 vs EK 9

EK es básicamente un código de chasis, y los diferentes números 4 y 9 se refieren a los diferentes modelos. Aunque EK 4 y EK 9 pueden parecer similares, existen diferencias entre los dos.

Al comparar los dos chasis, el EK 4 está equipado con un motor VTEC B16A DOHC, y el EK 9 viene con un motor B16B DOHC VTEC. Bueno, otra diferencia que se puede ver es que el EK 9 viene en una insignia tipo R.

Al mirar las nueces que sostienen las ruedas, el EK 4 tiene cuatro nueces, mientras que el EK 9 viene con cinco nueces.

A diferencia del EK 4, el EK 9 se jacta de un chasis soldado de costura y barras rígidas detrás de los parachoques. Al comparar los calcetines y los resortes, el EK 9 viene con mejores amortiguadores y resortes que el EK 4. Además, el EK 9 viene con un parabrisas diferencial y más ligero de deslizamiento limitado que el EK4. Donde el EK 9 viene con un ARB trasero de 22 mm, el EK 4 viene con un ARB trasero de 13 mm.

Al comparar su peso, el EK 9 es más pesado. Cuando se habla de dirección, el EK 4 viene con una mejor sensación de dirección asistida que el EK 9. En la conducción, el EK 9 es más suave en comparación con el EK 4. Bueno, el EK 4 parece dar una sensación pesada, y puede rodar mal en las esquinas en comparación con el EK 9. En el EK 4, las ruedas traseras pueden no seguir las ruedas delanteras.

Resumen:

1. El EK 4 está equipado con un motor B16A DOHC VTEC, y el EK 9 viene con un motor B16B DOHC VTEC.

2. El EK 4 viene con cuatro nueces, mientras que el EK 9 viene con cinco nueces.

3. Al comparar los calcetines y los resortes, el EK 9 viene con mejores amortiguadores y resortes que el EK 4.

4. Donde el EK 9 viene con un ARB trasero de 22 mm, el EK 4 viene con un ARB trasero de 13 mm.

5. A diferencia del EK 4, el EK 9 se jacta de un chasis soldado de costura y barras rígidas detrás de los parachoques.

6. Cuando se habla de dirección, el EK 4 viene con una mejor sensación de dirección asistida que el EK 9.

7. El EK 4 parece dar una sensación pesada, y puede rodar mal en las esquinas en comparación con el EK 9.