Diferencia entre GT2 y GT3
- 1260
- 88
- Juan Carlos Rodrígez
GT2 vs GT3
Porsche son autos bien conocidos, y sus autos GT son los considerados como sus modelos de primera línea. Estos autos GT se usan más comúnmente para homologar los autos de carreras del fabricante.
Los modelos de Porsche GT que se fabrican causan un gran revuelo de muchas personas orientadas al rendimiento, en particular, amantes de Porsche. Los modelos GT2 y GT3 han hecho una gran división, ya que las personas a menudo debatían cuál de los dos es el mejor modelo. El GT2 y GT3 son otra cosa, ya que son bastante distintivos de los autos 911 regulares. Su trabajo corporal, frenos, suspensión, motores e ingeniería general es diferente.
En realidad, hay una versión mejorada del automóvil GT3, especialmente en la geometría y las suspensiones, llamada GT3RS, y es la base del GT3RSR. Agregue eso a la mezcla y ha aumentado la confusión, al menos en términos de la cual se imagina. Sin embargo, por ahora, intentemos diferenciar el GT2 y GT3.
En primer lugar, el modelo GT2 está turboalimentado, mientras que el modelo GT3 normalmente se aspira. Sin embargo, ambos autos son similares o se basan en los bloques del motor del 911 Turbo, que, a su vez, se deriva del GT1. Los bloques del motor utilizados en el resto de la alineación son diferentes.
El GT3 lleva el nombre de una clase en FIA GT. El modelo estaba realmente destinado a ese propósito. El GT2, por otro lado, no se usa como base para ningún tipo de auto de carreras.
La primera y más temprana versión del GT2 se desarrolló en 1994. Era la versión 993 de la 'Carrera'. 1999 fue el año en que surgió el primer GT3, y fue la versión 996. El GT3 fue la primera versión de alto rendimiento del tipo de Porsche 911 refrigerado por agua.
Aparentemente, el nombramiento se basó en a qué clase el automóvil se instaló. Comenzó en la era de los GT1 y se adaptó a la introducción de modelos más nuevos. Sin embargo, en realidad, si hubiera una adaptación de competencia para el GT2, se colocaría adecuadamente en la clase GT1 actual. De hecho, fue el GT3RSR el que participa en la clase GT2.
En particular, el GT2 y GT3 son dos de las cuatro categorías de autos de carreras FIA GT, junto con el GT1 y GT4. El GT2 se conocía anteriormente como el N-GT, y el GT3 fue la versión más reciente que se introdujo.
Resumen:
1. El GT2 está turboalimentado, mientras que el GT3 normalmente se aspira.
2. El GT3 se usó como base para el automóvil de clase GT3, mientras que el GT2 no se usa actualmente como base para ningún tipo de auto de carreras.
3. El primer GT2 se introdujo en 1994, y el GT3 comenzó en 1999.
4. Si hubiera una adaptación de competencia para el GT2, se colocaría adecuadamente en la clase GT1 actual.
5. En FIA GT Racing, el GT2 y GT3 son dos de las cuatro clases. El GT2 era conocido como el N-GT en el pasado, mientras que el GT3 se introdujo recientemente.