Diferencia entre el filtro de aire y el filtro de cabina

Al igual que el cuerpo humano requiere oxígeno para funcionar y sobrevivir, el motor de un vehículo necesita oxígeno para controlar cuánta gasolina puede quemar para alimentar el motor. Y el oxígeno proviene del aire a nuestro alrededor. Pero el aire debe limpiarse antes de ingresar al motor para capturar la suciedad, el polen y otros contaminantes para alcanzar sus sensibles internales. Un automóvil promedio tiene muchos tipos diferentes de filtros para evitar el aire, el combustible, el aceite y el agua de los contaminantes, como el filtro de aire del carburador, el filtro de aire de la cabina, el filtro de respiración de la base del manivel Filtro de tanque, filtros de transmisión y más.

Los filtros de aire básicos en automóviles se pueden clasificar como filtro de aire del motor y filtro de aire de la cabina. Los filtros de aire limpian el aire y evitan las impurezas dentro del aire, que utiliza el motor durante la combustión. Se encuentra en la bahía del motor dentro de una caja sellada. El filtro de aire se asegura de que el aire esté libre de los contaminantes antes de que ingrese al motor. El filtro de aire de la cabina es otra característica utilizada en muchos vehículos hoy en día. Es un segundo filtro de aire instalado en el sistema de conductos para filtrar el polen y las partículas de polvo que ingresan a un vehículo a través de sus sistemas de calefacción, aire acondicionado y descongelación. Ambos son bastante similares en lo que hacen, pero sus propósitos son ligeramente diferentes.

¿Qué es el filtro de aire??

Filtros de aire, también se realizan por filtros de aire de combustión interna, como su nombre sugiere, filtrar el aire y evitar que las impurezas dentro del aire ingresen al motor durante la combustión. Los filtros de aire protegen directa o indirectamente los componentes del motor del desgaste diario. Son la primera línea de defensa del vehículo contra los contaminantes y los contaminantes por dañar su motor. Los filtros de aire evitan que los errores, la suciedad, los escombros y los contaminantes ingresen a los delicados sistemas del motor, reduciendo así las emisiones y mejorando el rendimiento del vehículo. La idea es impedir que las partículas más grandes entren dentro de la ingesta del motor y permitir solo el aire puro adentro, para mantener el vehículo en funcionamiento superior. El aire sucio puede reducir la eficiencia del motor y puede causar daños al motor, por lo que siempre es aconsejable cambiar el filtro de aire de vez en cuando mantener su vehículo en su mejor estado.

¿Qué es el filtro de aire de cabina??

El filtro de aire de la cabina es un segundo filtro de aire instalado en el sistema del conducto para filtrar el polen y las partículas de polvo que de otro modo entrarían en el interior del vehículo. Los filtros de aire de la cabina están diseñados para bloquear la suciedad, el polen, los insectos y otros contaminantes al ingresar a un vehículo a través de sus sistemas de calefacción, aire acondicionado y descongelación. Los filtros de aire de la cabina se encuentran típicamente detrás del compartimento del guante, debajo del tablero y debajo del capó, mientras que algunos vehículos tienen el filtro de aire instalado dentro de la caja de HVAC entre el motor del ventilador y el núcleo del evaporador. A medida que un vehículo viaja por la carretera o sentado en el tráfico, el aire fuera del vehículo, que contiene todo tipo de póliza e impurezas, se absorbe por dentro el sistema de admisión de aire fresco incluso cuando el motor del ventilador está apagado. Esto afecta negativamente el funcionamiento del sistema HVAC. El filtro de aire de la cabina bloquea todos los alérgenos en el aire y otros contaminantes que ingresan al sistema de ventilación del vehículo.

Diferencia entre el filtro de aire y los filtros de aire de la cabina

Ubicación

El filtro de aire se encuentra en la bahía del motor debajo del capó dentro de una caja sellada y es uno de los componentes fundamentales del motor. La esperanza de vida del motor depende de la calidad del aire que ingresa al motor y si el aire está sucio, afecta negativamente el rendimiento del vehículo. Los filtros de aire de la cabina, por otro lado, generalmente se encuentran detrás del compartimento del guante, debajo del tablero y debajo del capó, mientras que algunos vehículos tienen el filtro de aire instalado dentro de la caja de HVAC entre el motor del ventilador y el núcleo del evaporador.

Objetivo

El objetivo principal de los filtros de aire es limpiar el aire y evitar las impurezas dentro del aire, que el motor utiliza durante la combustión durante la combustión. Los filtros de aire impiden que las partículas más grandes entren dentro de la ingesta de motor y permitan solo aire puro, para mantener el vehículo en funcionamiento. El propósito de los filtros de aire de la cabina es bloquear la suciedad, el polen, los insectos y otros contaminantes que ingresan a un vehículo a través de sus sistemas de calefacción, aire acondicionado y descongelación. Por lo tanto, los filtros de aire evitan que el aire sucio se meta en el motor, mientras que los filtros de aire de la cabina impiden que el aire sucio entre en la cabina.

Filtro de aire VS. Filtro de aire de cabina: tabla de comparación

Resumen del filtro de aire vs. Filtro de aire de cabina

En pocas palabras, tanto los filtros de aire como los filtros de aire de la cabina son básicamente los mismos; purifican el aire sucio y permiten solo aire puro en. Sin embargo, los filtros de aire evitan que el aire sucio se meta en el motor, mientras que los filtros de aire de la cabina impiden que el aire sucio entra dentro de la cabina. Los filtros de aire protegen los componentes del motor del desgaste, mientras que los filtros de aire de la cabina evitan que los alérgenos y contaminantes en el aire ingresen dentro de la cabina, mejorando así la calidad del aire de la cabina. El filtro de aire de la cabina es como un segundo filtro de aire instalado en el sistema de conductos para filtrar las partículas de polen y polvo que ingresan a un vehículo a través de sus sistemas de calefacción, aire acondicionado y descongelación.