Diferencia entre el rodamiento y el buje

Diferencia entre el rodamiento y el buje

Cada máquina tiene algún tipo de piezas móviles que implican un movimiento relativo de deslizamiento o laminación. Ejemplos de movimiento relativo son el movimiento deslizante lineal, como las máquinas herramientas, y el movimiento de rotación, como en las ruedas de vehículos de motor. Los rodamientos son componentes de la máquina hechos por precisión que permiten que la maquinaria se mueva a velocidades extremadamente altas, al tiempo que reduce la fricción entre las partes móviles y el estrés de manejo. La mayoría de los rodamientos se utilizan para admitir ejes giratorios en máquinas. Cuando dos cuerpos cargados por una fuerza normal se frotan, genera pérdidas de energía por fricción y desgaste. El diseño apropiado de los rodamientos minimiza la fricción y el desgaste. Los rodamientos están diseñados para extender la vida útil del rodamiento en máquinas, reducir las pérdidas de energía de fricción y el desgaste, reduciendo así los gastos de mantenimiento.

El buje es un componente de la máquina de forma cilíndrica, un rodamiento liso independiente que se utiliza para soportar un eje. Es técnicamente idéntico a un rodamiento, excepto que es un solo dispositivo independiente de una parte, mientras que el cojinete está hecho principalmente de dos o más componentes. Los bujes mecánicos se usan principalmente como componente de soporte en un ensamblaje para reducir la fricción y el desgaste entre las piezas mecánicas. Los bujes son el componente más importante de los transformadores de potencia y sin él, los transformadores de potencia dejarían de existir. Permite el movimiento relativo deslizándose, en comparación con la rodadura. También podría llamarse un rodamiento de manga, sin embargo, el término sería redundante. Echemos un vistazo a los dos componentes de la máquina en detalle.

Que está llevando?

Un cojinete es un componente de máquina hecho de precisión que permite que la maquinaria se mueva a velocidades extremadamente altas, al tiempo que reduce la fricción entre las partes móviles y el estrés de manejo. La mayoría de los rodamientos se utilizan para admitir ejes giratorios en máquinas. Los rodamientos permiten un movimiento relativo entre los componentes de las máquinas, al tiempo que proporcionan algún tipo de ubicación entre ellos. La forma de rodamiento que se puede usar está determinada por la naturaleza del movimiento relativo requerido y el tipo de restricciones que deben aplicarse a él. Los rodamientos están diseñados específicamente para extender la vida útil del rodamiento en máquinas, reducir las pérdidas y el desgaste de energía de fricción, y minimizar los gastos de mantenimiento. Los rodamientos se pueden dividir en dos clases generales: rodamientos de revistas y rodamientos de empuje. En los rodamientos de diario, la carga actúa en ángulo recto con el eje, mientras que en los rodamientos de empuje, la carga actúa paralela al eje.

Que es el buje?

El buje es un rodamiento liso independiente que se utiliza para soportar un eje y funciona con movimiento deslizante entre las superficies móviles. Es un componente cilíndrico de forma redonda utilizada en numerosas aplicaciones, que proporciona características que no están asociadas con muchos otros rodamientos de elementos rodantes. Los bujes son principalmente rodamientos lisos equipados con elementos rodantes como rodillo o bola, y se usan como elemento de soporte en un ensamblaje. Lo que distingue los bujes de otros rodamientos de elementos rodantes es su ensamblaje: el buje se compone de una sola parte en lugar de múltiples partes como con los rodamientos. Una de las aplicaciones más comunes del buje es en los sistemas de suspensión del vehículo, donde los bujes de goma se utilizan en la suspensión de un vehículo para garantizar un equilibrio entre un buen viaje y una durabilidad razonable.

Diferencia entre el rodamiento y el buje

  1. Conceptos básicos de rodamiento vs. Cojinete

- Los rodamientos son componentes de la máquina hechos por precisión que permiten que la maquinaria se mueva a velocidades extremadamente altas, al tiempo que reduce la fricción entre las partes móviles y el estrés de manejo. La mayoría de los rodamientos se utilizan para admitir ejes giratorios en máquinas. El buje, por otro lado, es un rodamiento liso independiente que se utiliza para soportar un eje y opera con movimiento deslizante entre las superficies móviles. Es un componente cilíndrico de forma redonda utilizada en numerosas aplicaciones, que proporciona características que no están asociadas con muchos otros rodamientos de elementos rodantes. El buje entra en un conjunto de carcasa para proporcionar una superficie de rodamiento para aplicaciones rotativas.

  1. Asamblea de rodamiento vs. Cojinete

- Los bujes son principalmente cojinetes lisos equipados con elementos rodantes como rodillo o bola, y se usan como elemento de soporte en un ensamblaje, mientras que los rodamientos permiten un movimiento relativo entre los componentes de las máquinas, al tiempo que proporciona algún tipo de ubicación entre ellos. Los bujes son cojinetes lisos independientes que se componen principalmente de varios materiales diferentes combinados para formar un conjunto de carga de una sola carga. Lo único que distingue los bujes de otros rodamientos de elementos rodantes es que los bujes son principalmente un conjunto independiente de una parte, mientras que los rodamientos están hechos de dos o más componentes.

  1. Aplicaciones de rodamiento y buje

- Los rodamientos ordinarios tienen un contacto deslizante, mientras que los rodamientos de bolas y rodillos tienen un contacto rodante. Los vehículos necesitan rodamientos para las ruedas, el mecanismo de dirección, los componentes internos de la transmisión y los componentes de la suspensión. Los cojinetes también se utilizan en aviones, turnos, bombas, turbinas de energía, máquinas herramientas de fabricación y electrodomésticos. Se utilizan principalmente en aplicaciones de alta precisión y baja carga, como relojes. Una de las aplicaciones más comunes del buje es en los sistemas de suspensión del vehículo. Los bujes rotativos se incorporan a muchas operaciones relacionadas con la máquina que requieren piezas mecanizadas de precisión. Los bujes de manga ayudan a controlar la fricción y el desgaste en aplicaciones cargadas dinámicamente.

Rodamiento vs. CUBO: Tabla de comparación

Resumen del rodamiento vs. Cojinete

Mientras que el buje es técnicamente idéntico a un rodamiento, excepto que es un solo dispositivo independiente de una parte, mientras que el cojinete está hecho principalmente de dos o más componentes.

El buje es más como un rodamiento utilizado para soportar un eje y funciona con movimiento deslizante entre las superficies en movimiento, mientras que los rodamientos no son necesariamente un tipo de buje.

De hecho, los rodamientos están diseñados para extender la vida útil del rodamiento en las máquinas, reducir las pérdidas de energía de fricción y el desgaste, reduciendo así los gastos de mantenimiento. La mayoría de los rodamientos se utilizan para admitir ejes giratorios en máquinas. Los bujes son en su mayoría latón o bronce, mientras que los rodamientos se autocontrolan.