Diferencia entre BHP y par

BHP VS Torque

Al leer sobre las especificaciones de un automóvil, la estadística más popular que a menudo se nos presenta es la potencia de BHP o freno. Esta es una medida de cuánta potencia puede generar realmente el motor del automóvil. Otra estadística menos conocida es el torque, que es una medida de cuánto se puede generar fuerza de giro en el cigüeñal. El par es en realidad una cantidad física que se puede medir, mientras que BHP es una cantidad derivada que es el producto de torque y rpm. Toda la charla física es un poco difícil de relacionarse con el mundo real y cómo afecta realmente el rendimiento de un vehículo, así que hagamos algunas comparaciones.

El par es un valor más importante que BHP cuando está considerando la aceleración. Tomemos, por ejemplo, una carretilla elevadora que tiene mucho torque a bajas RPMS. Puede ser rápido acelerar, pero alcanza su velocidad máxima bastante rápido, ya que es bastante bajo. Aunque es posible que no pueda funcionar muy rápido, puede acelerar grandes cargas sin ningún problema. Si le queda con la misma cantidad de peso en su automóvil, puede descubrir que hacer que el vehículo funcione es un poco un problema.

Por otro lado, un auto de carrera F1 es el mejor ejemplo para ilustrar cómo BHP se relaciona más estrechamente con la velocidad que el torque. Un auto de carrera F1 genera mucho BHP cuando ya se mueve a altas velocidades. Aunque no produce mucho torque, las enormes RPMS compensan la producción de High BHP. Si te has dado cuenta, los autos de carrera F1 no son realmente tan ágiles cuando comienzan desde reposo y pueden tomar un tiempo antes de que puedan alcanzar la velocidad máxima. Eso es porque tienen muy poco torque a bajas RPM.

Un carro de calle es el matrimonio perfecto entre torque y bhp. Tiene suficiente par para acelerar rápidamente las cargas moderadas mientras aún tiene suficiente BHP a altas RPM para proporcionar una conducción de alta velocidad. Aunque el motor hace todo el trabajo, son los engranajes los que determinarían si su vehículo está dirigido a proporcionar mucho torque o mucho BHP.

Resumen:
1. El par es una cantidad medible, mientras que el BHP simplemente se calcula a partir de torque y rpm
2. El par es mucho más fácil de relacionar con la aceleración y la fuerza en comparación con el BHP
3. BHP es mucho más fácil de relacionarse con la velocidad en comparación con el par