Diferencia entre la grasa dieléctrica y la grasa de litio blanco

Hay tantos tipos de grasa multipropósito disponible para fines de mantenimiento del vehículo. Sí, estamos hablando de grasa real, del tipo que hace que su automóvil haga un esfuerzo adicional, la grasa que se usa ampliamente en todas las aplicaciones automotrices. La grasa es un lubricante vital que posee un alto punto de caída, buena estabilidad de corte y características anti-ropa impresionantes que se requieren necesariamente para aplicaciones automotrices como el cojinete de ruedas automotrices, el chasis, etc. La grasa generalmente está hecha de aceite base, más un agente de espesamiento y aditivos específicos para cumplir con los requisitos de las aplicaciones. Tenemos los dos tipos principales de grasa desglosados ​​para que lo ayude mejor con su próximo proyecto de bricolaje. La selección adecuada y el uso de diferentes tipos de grasa en automóviles es muy importante para su funcionamiento adecuado y a largo plazo. Echemos un vistazo a los dos tipos comunes de grasa automotriz: grasa dieléctrica y grasa de litio blanco.

¿Qué es la grasa dieléctrica??

La grasa dieléctrica es un lubricante automotriz a base de silicona utilizado bajo módulos de encendido electrónicos para transferir el calor de la electrónica. Es una grasa impermeable que repele la humedad de una conexión. Debido a que no es conductor, no permite el flujo de corriente eléctrica. La prevención de la humedad mejora la capacidad del conector para realizar electricidad. Combina aceite de silicona con un espesante para reducir los problemas de conexión en los automóviles y sellar conductores eléctricos para evitar la arena, la suciedad y otras partículas que se adhieren a la superficie. Se sella perfectamente contra la invasión de humedad, evitando la corrosión en las conexiones. La grasa de silicona se puede usar en todas sus conexiones eléctricas y en terminales de batería. Se usan ampliamente en botas de goma de cable de bujía, así como un sellador para roscas de bujía. También ayudan a prevenir las fallas eléctricas causadas por la humedad y la corrosión.

¿Qué es la grasa de litio blanco??

White Lithium Grease es un lubricante blanco multipropósito utilizado para engranajes en todas las locomotoras, incluidas aquellas con engranajes de gusano de motor. Vienen en latas de aerosol y en pequeños tubos de compresión. Se usan comúnmente para aplicaciones de metal a metal que requieren una lubricación de servicio pesado, como bisagras de las puertas del automóvil, resortes, rieles de las puertas, etc. Es un lubricante para todo clima utilizado para aplicaciones de automóviles, granjas, marinas y hogares. Por lo general, están hechos de jabón de litio, que es el ALT de los ácidos grasos y se adhieren muy bien al metal, y son tolerantes a temperaturas extremas. Es por eso que se usan comúnmente para mudar o corredizos como puertas correderas, pernos, bisagras, cadenas, etc. La grasa a base de litio a menudo se usa en la lubricación del chasis para mejorar la protección, particularmente para engranajes, ruedas dentadas y más.

Diferencia entre la grasa dieléctrica y la grasa de litio blanco

Conceptos básicos de grasa dieléctrica y grasa de litio blanco

- La grasa dieléctrica, a menudo llamada grasa de silicona, como su nombre indica, es un agente lubricante a base de silicona que es una combinación de aceite de silicona y un agente engrosamiento. A veces se llama grasa ajustada y se sella perfectamente contra la invasión de humedad, evitando la corrosión en las conexiones. La palabra dieléctrica simplemente significa no conductor que es casi sinónimo de la palabra aislante, lo que significa que no permite el flujo de corriente eléctrica.

White Lithium Grease es una grasa multipropósito utilizada para engranajes en todas las locomotoras, incluidas aquellas con engranajes de gusano de motor. La grasa de litio generalmente viene en latas de aerosol y en tubos de compresión.

Composición en grasa dieléctrica vs. Grasa de litio blanco

- La grasa dieléctrica es un compuesto dieléctrico a base de silicona realizado al combinar aceite de silicona con un agente engrosamiento y utilizado como lubricante vital para los componentes eléctricos de sellado, protección y aislamiento de automóviles de los automóviles. El aceite de silicona es principalmente un polímero orgánico a base de silicona llamado polidimetilsiloxano y el agente engrosamiento es de sílice amorfa con humo amorfo.

Mientras que la grasa de litio, por otro lado, es un lubricante blanco típicamente hecho de jabón de litio que es similar a los jabones hechos para los usos domésticos, excepto que son solubles en aceite en lugar de agua. Principalmente contienen aceites de hidrocarburos junto con otros componentes.

Propiedades en grasa dieléctrica vs. Grasa de litio blanco

- El aceite lubricante dentro de la grasa a base de litio se mantiene firmemente contra una superficie de metal que lo ayuda a hacer un mejor trabajo que el aceite en lubricación y protección contra la óxido. Se adhieren muy bien al metal y son tolerantes a temperaturas extremas, proporcionando protección adicional y una vida útil más larga.

La grasa dieléctrica, por otro lado, es una grasa impermeable que repele la humedad de una conexión. Debido a que no es conductor, no permite el flujo de corriente eléctrica. Se basa en silicona, lo que lo convierte en una barrera efectiva contra la humedad y el precipitado de sal.

Uso de grasa dieléctrica vs. Grasa de litio blanco

- La grasa dieléctrica es una especie de grasa ajustada comúnmente manchada dentro de las botas de bujía para que las botas se puedan retirar después de largas horas de funcionamiento. Se usan comúnmente bajo módulos de encendido electrónicos para transferir calor de la electrónica y para reducir los problemas de conexión en los automóviles y para sellar conductores eléctricos para evitar que la arena, la suciedad y otras partículas se adhieran a la superficie.

El jabón de litio, por otro lado, es un agente de espesamiento común en la grasa a base de litio automotriz para mejorar su capacidad de resistir temperaturas extremas y comúnmente usado para piezas en movimiento o deslizantes como puertas deslizantes, pernos, bisagras, etc.

Dieléctrico vs. Grasa de litio blanco: tabla de comparación

Resumen de la diferencia entre la grasa dieléctrica y la grasa de litio blanco

En pocas palabras, ambos son lubricantes que tienen diferentes propósitos. Las propiedades de una grasa están determinadas por la calidad del aceite de la que está hecha. La grasa dieléctrica se realiza combinando aceite de silicona con un agente engrosamiento que hace una barrera efectiva contra la humedad y el precipitado de sal. La grasa de litio blanca, por otro lado, es una grasa multipropósito hecha de jabón de litio, similar a los jabones utilizados en aplicaciones domésticas, excepto que es soluble en aceite en lugar de soluble en agua. Además, ambos reducen la fricción y el desgaste y disipan el calor.