Diferencia entre ECM y PCM

ECM vs PCM

Los autos han existido mucho antes de la llegada de la electrónica y las computadoras. Pero con cada tecnología compleja, la electrónica se ha introducido gradualmente para simplificar y optimizar ciertos aspectos. Este es el caso con ECM y PCM, que son básicamente computadoras dedicadas que monitorean y controlan ciertas funciones de un vehículo. El PCM significa módulo de control de entrenamiento de potencia y es básicamente un tipo más dedicado de un módulo de control electrónico. Un ECM toma una entrada que procesa y compara con una tabla de búsqueda. Luego cambiaría ciertas configuraciones en el coche.

Un PCM es un ECM especializado que combina la función de la ECU (unidad de control del motor) y TCM (unidad de control de transmisión). La ECU está destinada a manejar únicamente para el motor del automóvil. Controla cosas como la relación de combustible a aire, sincronización de encendido, velocidad de ralentí e incluso con sincronización de válvulas variables. El TCM es específico de los automóviles con transmisión automática y controla si se mueve hacia arriba o hacia abajo dependiendo de ciertas condiciones como la velocidad, la tracción y la posición del acelerador.

Tener un PCM hace que el automóvil funcione mejor en comparación con los métodos mecánicos y neumáticos utilizados en los automóviles más antiguos porque puede sentir los cambios de las condiciones y ajustar automáticamente en consecuencia. También es mucho más conveniente para el conductor, ya que manejará cosas que de otro modo serían manejadas por el conductor.

Aunque el motor es la parte más importante de un automóvil, otras piezas también deben ser monitoreadas y controladas automáticamente. Algunos ejemplos incluyen el ACM para las bolsas de aire; el BCM para las puertas, ventanas y luces; y muchos más. Estos no son tan esenciales como el TCM, ECU y PCM, pero aún juegan un papel importante para la comodidad y la comodidad del conductor.

Resumen:

1.Un PCM es un tipo de ECM
2.Un PCM es responsable del funcionamiento del motor y la transmisión, mientras que otros ECM manejan otros componentes