Diferencia entre Honda Accord y Hyundai Genesis
- 963
- 126
- Pablo Carranza
Honda Accord vs. Hyundai Genesis
Las marcas asiáticas son el tema de esta comparación de vehículos, y enfrentamos la génesis coreana de Hyundai contra el Honda Accord japonés. En el mundo de la ingeniería automotriz, estos dos vecinos están separados por mundos, ya que el Honda de Japón es conocido por producir vehículos de referencia para que otros emulen. Averigüemos si los coreanos han aprendido una o dos cosas sobre sus vecinos.
Nos centramos en los modelos base para cada marca de automóvil, ya que la Génesis pertenece a la categoría de sedán de lujo. Dicho esto, ya puede sonar como un desajuste, y en realidad lo es, pero para eso son las comparaciones para encontrar el punto débil de uno, que el otro no tiene.
Comenzamos con la tracción delantera Honda Accord LX, que tiene un 2.Motor 4L en línea-4, acoplado a una caja de cambios de transmisión manual de 5 velocidades. Produce 177 caballos de fuerza a 6.500 rpm, y es un motor bastante ahorrativo con una economía de combustible de 25 millas por galón para conducir en la ciudad y la carretera. El precio minorista sugerido para este modelo comienza en $ 21,765.
Mientras tanto, el Hyundai Genesis está impulsado por un 3.8L V6, motor de 24 válvulas, que tiene una potencia máxima de 290, alcanzada a solo 6200 rpm. Esa cantidad de energía se transfiere a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de 6 velocidades y, teniendo en cuenta que es un motor V6, todavía es capaz de darle a su controlador una clasificación de eficiencia de combustible de 21MPG. El precio inicial para el Génesis es de $ 33,000.
Dejando a un lado los motores, la seguridad es una de las mayores preocupaciones en estos días, y los compradores se alegrarán de saber que ambos autos ofrecen abdominales estándar de 4 ruedas, en frenos de disco ventilados. En términos de peso en acera, el Accord LX sale en una recortadora ligeramente 3230 libras., y es apoyado por ruedas de aleación de 16 pulgadas, envueltas en neumáticos de 215/60 para todas las estaciones. Mientras tanto, el Génesis pesa 3748 libras., y usa talla 225/55R17 neumáticos y llantas.
Sin embargo, uno debe recordar que todos los datos son solo para los modelos de nivel de entrada, para ambos fabricantes de automóviles. Las cosas se vuelven un poco más exclusivas, más competitivas y más caras a medida que sube los diferentes niveles de equipamiento, aunque más que eso está disponible para uno de estos autos. El acuerdo ofrece tres niveles de equipamiento diferentes, a saber, la base LX, el EX mejorado y la parte superior de la línea EX-L, que ofrece características premium, como tapicería de cuero y un sistema de navegación opcional. El Génesis está disponible en solo dos adornos, a saber, el 3.8L y los 4.6l.
Los 4.6L está equipado con un estándar 4.Motor V8 de 6 litros que logra la friolera de 375 caballos de fuerza, entregado a través de una caja de cambios de transmisión automática de 6 velocidades con sobremarcha. Ambos adornos están llenos de características de alta gama, como control de clima automático de doble zona, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción y un sistema de sonido de siete bocinas con radio satelital y compatibilidad con iPod.
Además de las generosas comodidades, uno se sorprenderá por la impecable calidad de construcción de este automóvil, y al precio de ganga de un automóvil que pertenece al departamento de lujo exigente, es un robo.
Puede ser un sedán familiar de lujo, pero una cosa que falta en Hyundai Genesis, es el nivel de prestigio que otras marcas, como un infinito o Lexus, exudan. Puntos de puntuación por miles menos de rivales respetados, y compararlo ahora con el Honda Accord convencional, lo único que pierde con este automóvil es su ego.