Diferencia entre caballos de fuerza y ​​par

Caballos de fuerza vs torque

Cuando los hombres buscan automóviles, las preguntas no serían cuán eficiente en combustible sea un automóvil o lo barato que cuesta. Preguntamos por el poder del auto. Qué tan rápido puede llegar a 60 mph o cuántos caballos están debajo del capó. Las dos medidas más comunes de la potencia de un automóvil son la potencia y el par.

La potencia era un estándar de medición para cuantificar la potencia de salida de las máquinas de vapor en comparación con los caballos. Se ha estandarizado para ser 550 pies-lb/seg o 745 vatios. En los automóviles, la potencia sigue siendo el modo preferido de medir la potencia de salida de un motor, pero los automóviles tienen un método especializado de medición y el resultado está en 'potencia de freno'. Se toma midiendo cuánta potencia puede publicar un motor sin todos los otros mecanismos de intervención como el alternador, el generador, la caja de cambios y otros dispositivos que se necesitan en el automóvil. Por lo general, se toma con la ayuda de un dinamómetro, un dispositivo que se utiliza para determinar el rendimiento de los motores.

La segunda medida que también es importante para los entusiastas de los automóviles es el par. El par es la cantidad de fuerza que su automóvil puede ejercer en el suelo. Esto se indica en FT-LBS ya que disminuiría por lo lejos que está el suelo de su eje. Entonces, si los neumáticos de su automóvil tienen un radio de 1 pies, ejercería el doble del par que si tuviera un radio de 2 pies. Tenga en cuenta que los autos con un par muy alto deben estar junto con neumáticos que tienen muy buena tracción, o de lo contrario simplemente estarían girando sus neumáticos y quemando caucho, a menos que eso sea lo que realmente desea.

Estas dos figuras indicarían cómo funcionaría su automóvil. La calificación de potencia determinaría la velocidad máxima de un automóvil.El par, por otro lado, determinaría cómo aceleraría un automóvil. Los autos que tienen altos números en torque y caballos de fuerza no son realmente buenos en la eficiencia del combustible y son bastante caros.