Diferencia entre la carretera interestatal y la carretera

A raíz de las dos guerras mundiales y al amanecer de la Guerra Fría, el presidente Dwight D. Eisenhower vio un sistema nacional de carreteras para vincular a las naciones y conectar ciudades y suburbios juntos. La Ley de Carreteras Interestatales de 1956 fue aclamada como una maravilla duradera del sistema de transporte en términos de diseño y construcción. La empresa se convirtió en el programa de obras públicas más grandes en la historia de los Estados Unidos de América y que resultó en la construcción de más de 40,000 millas de carreteras interconectadas en todos los estados. La red se ha extendido desde entonces. Pero la pregunta sigue siendo; ¿Cuál es la diferencia entre una interestatal y una carretera?? Las carreteras modernas se pueden clasificar por función o tipo. El tipo básico es probablemente las carreteras que generalmente son una carretera privada o pública que conecte las rutas principales. Más allá de esto, están las carreteras interestatales, comúnmente denominadas interestatales que, como su nombre indica, conecta diferentes estados juntos. Exploremos las diferencias entre los dos.

Carretera

La carretera es solo una palabra para describir cualquier carretera pública o privada con muchos carriles que conectan una ciudad con otra. Las carreteras son una carretera de acceso controlado diseñada para tráfico de vehículos de mediano a alto nivel y sirven centros principales de áreas metropolitanas, incluidas las principales ciudades y pueblos. Cualquier carretera que facilite el tráfico de rápido movimiento y que pueda o no ser una forma de viaje de acceso restringido puede designarse como una carretera. Según la Administración Federal de Carreteras, las autopistas no son una clasificación funcional de la carretera. De hecho, las carreteras se clasifican como: arterial principal que incluye autopistas o autopistas, y carreteras interestatales (interestatales); Arterial menor que sirve áreas geográficas más pequeñas que sus principales homólogos arteriales; y coleccionistas que conectan las carreteras locales a las redes arteriales. Incluso una autopista o una interestatal se puede considerar una carretera, pero también lo son muchos tipos diferentes de carreteras.

Interestatal

A diferencia de las autopistas que son de acceso de acceso controlado o de acceso limitado, las carreteras interestatales son carreteras de acceso restringidas que cruzan los límites estatales para conectar diferentes ciudades. Las carreteras interestatales son una amplia red de autopistas controladas de acceso o acceso restringido que forman una parte importante del sistema de carreteras de una nación. Son parte de lo que se conoce oficialmente como el Dwight D. Sistema Nacional de Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa, llamadas así por los 34^th Presidente de los Estados Unidos y uno de los mayores comandantes militares de Estados Unidos, Dwight D. Eisenhower. La primera financiación para el sistema de carreteras interestatales fue aprobado por la Ley de Carreteras Federales de Ayuda de 1952 que sirvió como catalizador para el desarrollo del sistema de carreteras y, en última instancia, su finalización, su finalización. Actualmente hay más de 42,000 millas de carreteras interestatales que conectan las principales ciudades de los Estados Unidos.

Diferencia entre la carretera interestatal y la carretera

Clasificación

- Todas las autopistas interestatales pueden considerarse carreteras, pero no todas las autopistas son interestadas. Según la Administración Federal de Carreteras, las autopistas no son una clasificación funcional de la carretera. De hecho, la autopista es un término general que se utiliza para describir cualquier carretera pública o privada que sirva tráfico de vehículos medianos a pesados. Incluso las autopistas y las autopistas son carreteras diseñadas exclusivamente para el tráfico de vehículos de alta velocidad. Las carreteras interestatales, por otro lado, son una amplia red de autopistas de acceso controlado o de acceso restringido que forman una parte importante del sistema de carreteras de una nación. Interestadas también se puede considerar autopistas, pero no al revés.

Acceso

- La principal diferencia entre una carretera y una interestatal es el acceso. A diferencia de las carreteras que son de acceso de acceso controlado o de acceso limitado, las carreteras interestadas son carreteras de acceso restringidas que cruzan los límites estatales para conectar diferentes estados. Las carreteras sirven centros principales de áreas metropolitanas, incluidas las principales ciudades y pueblos, mientras que las carreteras interestatales conectan diferentes estados juntos. Las carreteras interestatales son generalmente restringidas en carreteras de acceso con peajes limitados o nulas y sin luces de detención o no encendido/apagado. Interestates son parte de lo que se conoce oficialmente como Dwight D. Sistema nacional de Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa, comúnmente conocido como el sistema de carreteras interestatales.

Ruido y contaminación

- En las carreteras interestatales, los niveles de ruido inquietantes y molestos creados por los camiones y otros vehículos comerciales son como mínimo porque los vehículos viajan a una velocidad relativamente constante sin la necesidad de aceleración o desaceleración. Como resultado, las emisiones de la contaminación del aire se reducen. Además, los avances recientes en el diseño de carreteras interestatales los hacen estéticamente atractivos, minimizando así la interrupción social y económica del vecindario. Por el contrario, las emisiones de monóxido de carbono son marginalmente altas en las carreteras porque la cantidad de gasolina no quemada aumenta bruscamente cuando el motor se acelera o se desacelera continuamente. Entonces, los niveles de ruido y contaminación son relativamente más altos en las carreteras.

Interestatal vs. Carretera: tabla de comparación

Resumen

En pocas palabras, las carreteras son una carretera de acceso controlado diseñada para tráfico vehicular de mediano a alto nivel y sirven centros principales de áreas metropolitanas, incluidas las principales ciudades y pueblos. Sin embargo, a diferencia de las autopistas controladas o las carreteras de acceso limitado, las carreteras interestadas son carreteras de acceso restringidas que cruzan los límites estatales para conectar diferentes estados. Cualquier carretera que facilite el tráfico de rápido movimiento y que pueda o no ser una forma de viaje de acceso restringido puede designarse como una carretera. Las carreteras interestatales, por otro lado, son una amplia red de carreteras de acceso controlado o de acceso restringido que forman una parte importante del sistema de carreteras del país.