Diferencia entre los amortiguadores y los puntales
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- Teresa Sánchez
Los choques son componentes del sistema de suspensión individual, mientras que los puntales son chasis clave y componentes estructurales. La función principal del amortiguador y el puntal en un vehículo es amortiguar el movimiento del resorte y evitar la oscilación y rebotar. Si bien ambas ayuda mejora el viaje suave y el manejo de su automóvil, lo hacen de manera diferente.
Resumen de la mesa
| AMORTIGUADORES | Puntal |
| Diseñado para garantizar que los neumáticos permanezcan en contacto con la carretera | Están diseñados para realizar la función de los amortiguadores y el soporte y controlar el movimiento del vehículo |
| Un solo dispositivo | Una combinación de múltiples dispositivos |
| No se necesita la alineación del vehículo al reemplazar a los amortiguadores | La alineación del vehículo es necesaria para reemplazar los puntales |
| Más barato que los puntales | Cuesta más |
Getty Images / Moment / Carbonero Stock
Definiciones
La función principal del amortiguador es controlar el movimiento de resorte y suspensión. Esto se hace convirtiendo la energía cinética del movimiento de la suspensión en energía térmica, que luego se disipa a través del fluido hidráulico.
Un puntal es un componente de suspensión que combina las diferentes partes del sistema de suspensión del vehículo en un solo conjunto compacto. Los puntales se encuentran en prácticamente todos los vehículos de tracción delantera. Estos incluyen el resorte de la bobina, los asientos de primavera, el rodamiento de puntal, el nudillo de dirección y los amortiguadores.
Amortiguador vs strut
Funcionalmente, los amortiguadores funcionan como bombas de aceite. Se une un pistón al extremo del pistón y funciona contra el fluido hidráulico en el tubo de presión. El fluido hidráulico se forja a través de los orificios dentro del pistón a medida que la suspensión se mueve hacia arriba y hacia abajo. Sin embargo, estos orificios permiten que solo una pequeña cantidad de líquido pase a través del pistón. Esto ralentiza el pistón, lo que ralentiza el movimiento del resorte y la suspensión. Los puntales, como los amortiguadores, proporcionan un efecto de amortiguación y controlan el movimiento de resorte y suspensión como un amortiguador. Sin embargo, los puntales también tienen una función secundaria. Los puntales, a diferencia de los amortiguadores, proporcionan soporte estructural para la suspensión del vehículo, sostienen el resorte de la bobina y mantienen el neumático alineado. Un puntal completo incluye piezas adicionales como pistas de maletas, montajes y el resorte de bobina.
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