Diferencia entre el acero y el acero al carbono

La creciente población mundial y los estilos vivos actuales son reveladores sobre los ecosistemas del mundo. Las altas emisiones de CO2 y los problemas de eliminación de desechos resultantes representan amenazas incomparables para la civilización actual. En gran medida, estos desafíos ahora se están resolviendo haciendo uso del acero como infraestructura para satisfacer las necesidades del mundo. Construye pueblos y ciudades en armonía con el clima y minimiza los impactos de los desastres naturales. La naturaleza reciclable del acero y sus subproductos es una bendición, porque es este material principal el que integra la economía global para impulsar el desarrollo sostenible. Este acero bendito se convierte en acero al carbono, cuando se agrega carbono al acero. El acero y el acero al carbono se utilizan en la producción de varios tipos de aplicaciones comerciales y de consumo. La diferencia entre ellos depende de los componentes agregados, para cumplir con los objetivos deseados.

Acero

Los humanos comenzaron a usar hierro, en algún momento después del año 2000 a. C., marcando la Edad del Hierro en Asia central, reemplazando el bronce para hacer armas y herramientas. Iron continuó su supremacía durante los siguientes tres mil años en Europa, Asia y África, pero dio paso al acero cuando Henry Bessemer lo inventó a mediados de la década de 1850.

El acero se basa en hierro y contiene carbono, silicio y manganeso. Se realiza a través de la oxidación selectiva de impurezas en metal caliente, chatarra o dri. El acero tiene muchas subdivisiones considerando las cualidades y características del tipo, y tales propiedades incluyen resistencia, ductilidad, dureza, costo, etc. Algunos de estos tipos como el níquel no son magnéticos en absoluto. En un sentido genérico, el acero se clasifica en relación con su contenido de carbono. No es corrosivo, menos maleable y duro. Para mejorar sus propiedades, el acero está aleado con cromo, níquel, molibdeno y otros elementos. Debido a la resistencia, la dureza y la elasticidad, el acero de cromo se usa en la construcción de automóviles y piezas de avión. La industria más grande del mundo es el acero, que equivale a 1.3 mil millones de toneladas, un año.

Acero carbono

Según el diccionario Merriam-Webster, “El acero es de hierro comercial que contiene carbono en cualquier cantidad de hasta aproximadamente 1.El 7 por ciento como un constituyente de aleación esencial es maleable cuando está en condiciones adecuadas, y se distingue del hierro fundido por su maleabilidad y su menor contenido de carbono."El acero al carbono se llama ocasionalmente 'acero al carbono liso'. El American Iron and Steel Institute distingue el acero al carbono como que tiene menos del 2 % de carbono sin ningún otro elemento de aleación notable. La principal parte de las cuentas de producción de acero al acero al carbono.

Cuando aumenta el contenido de carbono en el acero, reducirá el punto de fusión del acero y se volverá cada vez más fuerte, pero al mismo tiempo tenderá a ser menos dúctil y maleable. El acero se doblará más permitiendo la configuración, cuando se reduce su contenido de carbono. Eso significa que es el carbono el que agrega resistencia al acero, mientras deja la elasticidad. Los productos de acero al carbono, como sartenes y macetas que se utilizan para cocinar, se calientan de manera uniforme que otros aceros. Por lo general, el acero al carbono tiene un acabado sin brillo.

El acero suave es una forma de acero al carbono y contiene .05 - .29% de carbono, mientras que el tipo medio tiene .30 - .59%. Hay .60 - .99% de carbono en acero alto en carbono y 1.00 - 2.00% de carbono en acero ultra carbono. El acero se convierte en acero al carbono, siempre que tenga carbono hasta 2.1%. Si el porcentaje de carbono en el acero es más que esto, dicho acero se considera de hierro fundido.

El acero al carbono es rígido y exhibe ferromagnetismo. Es por eso que se aplican ampliamente en automóviles y electrodomésticos. Muestra una mala resistencia al óxido y, por lo tanto, no se usan en un entorno corrosivo sin aplicar un recubrimiento protector.