Diferencia entre guiñada y tono

Yaw vs Pitch

"Yaw" y "Pitch" son dos términos que pertenecen y describen los ejes y el movimiento de un vehículo o cualquier objeto como las turbinas eólicas y otros elementos aplicables. Los vehículos en cuestión generalmente se refieren a las aeronaves. Estos términos, junto con un tercer eje, representan la dinámica de vuelo en términos de ejes y movimientos de una aeronave.

Además de estos dos tipos de ejes, hay un tercer término y eje llamado rollo. "Roll" también está presente como una adición a las dos dinámicas y parámetros de vuelo crítico. Representa el eje de longitud. Se puede confundir con el eje de guiñada o el eje vertical debido a algunas similitudes. Estos tres ejes se consideran ejes principales y son esenciales para maniobrar una aeronave.

"Yaw" también se llama el eje de bostezo. Representa el eje vertical. Lo que significa que se refiere a los movimientos de lado a lado. La dirección del movimiento en realidad es de izquierda a derecha o derecha a izquierda dependiendo de la posición y la ubicación del vehículo u objeto.
Por otro lado, "Pitch" representa el eje horizontal que se extiende desde una punta del ala hasta la punta del ala opuesta. Tiene nombres adicionales como el eje lateral y el eje transversal. Significa movimiento de arriba a abajo o hacia abajo.

Ambos ejes se originan en el centro de origen de la aeronave y se desvían del origen a diferentes direcciones.
En un sistema de representación como XYZ, el guiñada está representado por la letra Z, mientras que el tono está representado por la letra Y.
Mientras que la guiñada es perpendicular al cuerpo de alas, el eje de tono es perpendicular al eje de guiñada y paralelo al cuerpo de alas.

En el vuelo o el estado de la aeronave está en el aire, ciertas partes de la aeronave producen movimientos de movimiento y tono de bostezo. Los ascensores (una parte del lado trasero del avión, generalmente en el ala) producen el movimiento de tono. Por otro lado, los timones del avión producen el movimiento de bostezo. El timón se encuentra en la parte trasera del avión y en la cola. Tanto el timón como el ascensor están muy cerca el uno del otro.

Resumen:
1. Tanto el guiñada como el tono son dos de las tres de la dinámica básica de vuelo. Tanto la guiñada como el tono se refieren a los ejes y el momento de una aeronave. Un adicional a estos dos términos son el tercer eje que es el rollo. Yaw, tono y rollo son los ejes principios en una aeronave.
2. La guiñada también se llama eje de bostezo y se refiere al eje vertical, mientras que el tono puede llamarse por nombres alternativos como el eje horizontal, el eje lateral y el eje transversal. El eje vertical existe desde el centro de gravedad hasta una dirección hacia afuera, mientras que el eje horizontal se origina desde el centro de gravedad y extiende a una punta de ala a otra.
3. El movimiento de guiñada o de bostezo es de lado a lado que a menudo de izquierda a derecha o reversa es. Por otro lado, el movimiento de lanzamiento es de arriba a abajo. Tanto Pitch como Hewaw permiten que el avión se mueva en sus respectivas direcciones.
4. El movimiento o el eje de guiñada se representan por la letra Z, mientras que la letra Y representa el eje o movimiento.
5. Yaw es perpendicular al cuerpo o plano de las alas, mientras que el tono es perpendicular al eje de guiñada. Además, el último eje es paralelo al cuerpo de alas. Ambos ejes se originan en el centro de gravedad de la aeronave.
6. En el vuelo, los ascensores del avión producen el movimiento de lanzamiento y los timones hacen el movimiento de bostezo. Ambas partes del avión se encuentran en la parte trasera.