Diferencia entre el modo ECO y Sport

Al igual que nuestros superhéroes favoritos, nuestros vehículos a veces también tienen superpoderes que conocemos como modos de conducción básicos. En los últimos años, los vehículos han evolucionado desde los vehículos de viaje básicos hasta los vehículos modernos de servicio pesado y resistente. Hoy, muchos autos modernos ofrecen la capacidad de cambiar de estándar a diferentes modos de conducción, que alteran las características de conducción de su automóvil para ayudar en la conducción regular en la carretera. Estos modos cambian los ciertos aspectos del vehículo, como el motor, la dirección, la caja de cambios o la suspensión para que la conducción regular sea más agradable y conveniente en ciertas situaciones. Los modos de manejo comunes en los vehículos de hoy son el modo Eco, el modo de confort y el modo deportivo. Solo discutiremos el modo Eco y el modo deportivo en este artículo e intentaremos desglosar la diferencia entre los dos modos.

¿Qué es un modo ecológico??

El modo de economía, comúnmente conocido como el modo ecológico, es exactamente lo que suena. Es el modo de conducción más económico en un vehículo que ayuda a maximizar la economía de combustible al reducir el consumo de combustible de su vehículo. En el momento en que presiona el botón Modo Eco, su vehículo inmediatamente pone una correa en la potencia, ya que limita la aceleración. Esto pone menos tensión en el motor al volver a marcar la capacidad de respuesta del acelerador a las entradas, lo que hace que se acelere más lento de lo habitual. Altera algunas características del automóvil mecánicamente para que la distancia máxima se pueda cubrir con menos combustible. Regula los instrumentos como el aire acondicionado que usan energía en su automóvil, lo que a su vez ejerce menos tensión en el motor porque no funciona tan duro para conducir esos instrumentos que consumen más energía. Por lo tanto, enciende el modo ECO para lograr la máxima eficiencia de combustible para esas unidades largas.

¿Qué es un modo deportivo??

El modo deportivo, a diferencia del modo ECO, es un modo un poco agresivo que cambia la actitud y la capacidad de manejabilidad de su vehículo a un nivel diferente. El modo Sport es uno de los modos de accionamiento más populares que está diseñado para mejorar la aceleración, lo que hace que el acelerador de su vehículo sea más sensible para la respuesta de activación del cabello. Se prefiere que este modo proporcione un par máximo sin limitaciones de velocidad. Este es exactamente lo opuesto al modo Eco en el que el sistema proporciona al motor toda la energía disponible y empuja el motor para una conducción más agresiva con una respuesta del acelerador afilada, puntos de cambio elevados y dirección apretada. Esto hace que el vehículo se aferre a los engranajes más largos, logrando el máximo rendimiento del par y aceleración enérgica. El modo deportivo se usa en condiciones normales y entrega toda la potencia de la batería al motor, ofreciendo un cambio suave y deportivo.

Diferencia entre el modo ECO y Sport

Modo

- El modo Eco, abreviatura del modo económico, es el modo de conducción más económico en un vehículo que ayuda a maximizar la economía de combustible al reducir el consumo de combustible de su vehículo. El modo ECO ayuda a su economía de combustible a mejorar hasta aproximadamente un 20 por ciento. Puede seleccionar este modo de unidad para ajustar la alimentación del motor y la operación de transmisión para ayudar a maximizar la economía de combustible. El modo Sport, por otro lado, es exactamente lo contrario del modo Eco y un poco más agresivo en términos de rendimiento y conducción. El modo deportivo es más divertido porque ofrece toda la potencia de la batería al motor, lo que permite un cambio suave y deportivo.

Actuación

- Encender el modo ECO permitirá a la computadora seleccionar y priorizar el control del motor para mejorar la eficiencia del combustible. La respuesta del acelerador se vuelve lenta y los RPM se vuelven lo más bajos posible, y el sistema de aire acondicionado funciona de la manera más económica posible. El modo Eco pone una correa en la potencia que limita la aceleración y la marcación de la capacidad de respuesta del acelerador. El modo deportivo hace que el vehículo se aferre a los engranajes más tiempo en los automóviles de transmisión automáticos. La dirección se vuelve más estricta en algunos autos que aumentan las retroalimentación, y la respuesta del acelerador se vuelve más nítida, logrando así el máximo rendimiento del par y la aceleración enérgica.

Uso ideal

- El modo Eco pone una correa en la aceleración agresiva del conductor o altera la aceleración para una mejor economía de combustible. Este modo está diseñado para maximizar la eficiencia del combustible, por lo que se puede usar cuando se viaja a velocidades más bajas en áreas urbanas o entornos suburbanos. Si conduce por una colina o en carreteras donde necesita una mejor aceleración para moverse rápidamente, probablemente no debería usar el modo Eco. El modo deportivo ajusta la transmisión del motor y la configuración de la suspensión, agudiza la respuesta del acelerador de su automóvil. Permite una experiencia de conducción más deportiva y agresiva, que es una situación ideal cuando conduce en las montañas o en la pista.

ECO VS. Modo deportivo: tabla de comparación

Resumen de Eco VS. Modo deportivo

Puede ajustar la capacidad de respuesta de su vehículo de varias maneras, desde el modo Eco menos receptivo pero eficiente en combustible hasta el modo deportivo más agresivo que le brinda una respuesta muy aguda para una conducción rápida. El modo ECO le brinda el kilometraje de combustible más óptimo para su vehículo, pero la compensación es que toma un poco del acelerador y un poco del sistema de aire acondicionado. Es sutil y excelente para el medio ambiente. El modo deportivo, por el contrario, le da a su vehículo una aceleración más receptiva y puede sentirse un poco más apretado del volante, un manejo más receptivo. Esto te hace sentir que tienes el control de tu automóvil, pero el problema es peor economía de combustible.