Diferencia entre mascacio y plataforma fraccional

La plataforma más utilizada del mundo es probablemente la plataforma de Bermudan, que básicamente puede dividirse en dos grupos principales: la plataforma de cabezal y la plataforma fraccional. Bueno, el aparejo es simplemente el sistema de transmisión cuyo trabajo es transmitir al casco la potencia aprovechada por las velas. Es simplemente el motor de su bote que consiste en el mástil, los esparcidores, las estancias y los camaros con la cubierta y los accesorios de mástil.

¿Qué es una plataforma de cabezal??

Una plataforma de cabezal es más común en los veleros de crucero y se considera una forma más tradicional de manipular un barco. Una plataforma de cabezal en un recipiente de vela tiene el bosque, el espalda y las cubiertas, todos unidos a la parte superior del mástil (el cabezal). Esto permite que las vías de la cabeza alcancen la misma altura vertical que la vela mayor. La plataforma Masthead tiene vela de más de más de cabeza, y una vela mayor relativamente más pequeña en comparación con las plataformas fraccionales. La plataforma Masthead tiene una rigidez considerable y un ajuste a las condiciones climáticas prevalecientes solo se puede lograr mediante la selección de la vela. Esto es estable y relativamente fácil de ajustar. Una de las mejores cosas de una plataforma de cabezal es que el plomo es más grande. Las plataformas Masthead son simples y tienen un gran historial de confiabilidad.

¿Qué es una plataforma fraccional??

Una plataforma fraccional generalmente tiene una vela mayor más grande y una vela de cabeza más pequeña que una plataforma de cabezal. Permite que el mástil se doble más fácilmente, haciendo que las cátedras sean más maneras. Siendo más pequeños, pueden ser reefed más tarde, por lo que se pondrán mejor en un golpe. Requieren cabrestantes más pequeños; Las cargas de la hoja son menos, por lo que son más seguros. Algunos cruceros están diseñados con una plataforma fraccionada, en la que el Forestay no corre hacia el cabezal, sino que se adhiere al mástil. Las plataformas fraccionales son comunes entre las carreras de veleros y dinghies de vela. La necesidad de un corredor es aún mayor en plataformas fraccionarias. El corredor superior tiene la misma función que el backstay en una plataforma de cabezal; Para sostener el mástil. Sin embargo, son bastante difíciles de sintonizar y, a menudo, requieren un ajuste para ajustarse a diferentes condiciones de viento y cambios de navegación.

Diferencia entre mascacio y plataforma fraccional

Diseño

- Una plataforma de cabezal puede considerarse una forma más tradicional de manipular un barco. Una plataforma de cabezal en un recipiente de vela tiene el bosque, el espalda y las cubiertas, todos unidos a la parte superior del mástil (el cabezal). En una plataforma fraccional, el Forestay no corre hacia el cabezal, sino que se adhiere al mástil por el mástil. Los sabuesos del mástil se mueven un poco, pero el Forestay permanece muy por debajo del cabezal.

Foque

- Una fabeza es una vela de cabeza triangular que lleva frente al mástil para permitir más área de vela y también tiene algo que ver con la aerodinámica de las velas. Se monta en el pésimo entre el arco y el cabezal. El plomo es más grande en una plataforma de cabezal y dado que no hay mástil frente a él para causar flujo de aire turbulento, se considera más eficiente. El plato en una plataforma fraccionada no llega hasta el mástil y tiene un pluma ligeramente más pequeño no superpuesto. Esta configuración está optimizada para la eficiencia de navegación del viento hacia arriba.

Vela de la cabeza

- Las plataformas Masthead tienen más grandes y más vías de cabeza, y víasarrabas más pequeñas, proporcionando la mejor seguridad de la plataforma disponible. La configuración estándar de masthead proporciona una geometría segura y equilibrada que ayuda a resistir las cargas impuestas en el mástil. Las plataformas fraccionadas, por otro lado, tienen vías de cabeza más pequeñas y vela mayor más grandes en comparación con las plataformas de cabezales, lo que hace que sean más fáciles de manejar para una pequeña tripulación. Al ser más pequeños, pueden ser reensados ​​más tarde y, por lo tanto, se pondrán mejor en un golpe.

Afinación

- Las plataformas de Masthead son estables y relativamente fáciles de sintonizar, y son simples y tienen un excelente historial de confiabilidad. Esta configuración proporciona una geometría segura y equilibrada para resistir las cargas del mástil. Las plataformas fraccionales, por otro lado, son bastante difíciles de sintonizar y, a menudo, requieren ajuste para ajustarse a diferentes condiciones de viento y cambios de vela.

Masthead vs. Plataformas fraccionales: tabla de comparación

Resumen

Las plataformas de mando funcionan bien hacia el viento y la llegada, pero a medida que los barcos se llevan más lejos del viento, la vela mayor más pequeña se convierte en un creciente inconveniente. La vela mayor relativamente modesta facilita la manejo. Además, son estables y fáciles de ajustar, y tienen un gran historial de confiabilidad. Las plataformas fraccionales tienen la ventaja de que sus vías de cabeza son mucho más más prácticas. Las víctimas principales son generalmente más grandes que sus homólogos de mastadera. Las víctimas principales son más fáciles de tratar que las genoas porque el pie está controlado por el boom. Ellos también se arrecan de manera más eficiente. Las plataformas fraccionales a menudo se usan en cruceros orientados al rendimiento o cruceros.

¿Por qué es mejor la plataforma fraccional??

Las víctimas principales son generalmente más grandes que sus hermanas Masthead, y son más fáciles de tratar que Genoas porque el pie está controlado por el auge. Permite que el mástil se dobla más fácilmente, lo cual es genial al navegar hacia el viento.

¿Qué es un camión de masthead??

Es una pequeña gorra de madera en una bandera o mástil con mástiles con agujeros o ganche para hityards. Un camión de masthead también está equipado para recibir el eje del rayo.

¿Cómo se navegas una plataforma fraccional??

El Forestay está unido por el mástil aproximadamente 1/8 y 1/4 de la longitud del mástil hacia abajo. El plato se manipula a la ráfaga. La sección entre las dos estancias funciona como una palanca que puede doblar efectivamente el mástil para ajustar las velas.

¿Qué es un ketch masthead??

Es un velero de dos mástiles, cuyo más alto es más alto que el mástil de asta de popa o el mástil de mizza, típicamente en un bote de 40 pies o más grande.