Diferencia entre pre-envío y financiación posterior al envío

Según la etapa en la que se proporciona el financiamiento, la financiación de exportaciones se divide en finanzas previas y posteriores al envío. Como su nombre sugiere, finanzas previas es el crédito avanzado a los exportadores antes del envío de bienes, mientras que Finanzas posteriores a la navegación se refiere al crédito extendido cuando los bienes ya están enviados.

¿Qué es la financiación comercial??

La financiación comercial se refiere al financiamiento con el propósito del comercio, que incluye tanto el comercio nacional como internacional. La transacción comercial a menudo es financiada por intermediarios financieros como bancos, en forma de carta de crédito, seguro, orden de exportación, etc.

Un comerciante, yo.mi. El exportador espera a un importador, por pagar por adelantado los bienes negociados, el importador quiere mitigar el riesgo, y por eso exige al exportador que documente los bienes enviados. De esta manera, los bancos/instituciones financieras pueden brindar apoyo en forma de carta de crédito, seguro, etc.

Contenido: Presselogment vs Finance posterior al envío

1. Cuadro comparativo
2. Definición
3. Diferencias clave
4. Conclusión

Cuadro comparativo

Definición de financiación previa al envío

La financiación previa al envío es la ayuda financiera brindada al exportador desde la fecha de recibir la orden de exportación hasta la fecha de envío real de bienes. Puede ser financiero basado en fondos o no basados ​​en fondos.

El objetivo principal de extender la financiación previa al envío es satisfacer las necesidades de capital de trabajo del exportador/vendedor de los bienes, como la adquisición de materia prima, mano de obra, material de empaque, etc., Procesamiento o conversión en bienes finales, empaque, almacenamiento, transporte o envío y otros gastos de pre-envío, en los productos que están destinados a exportarse en el extranjero.

Para este propósito, se emite una orden de compra de un comprador reconocido/evidencia documental, como una carta de crédito o garantía, en nombre del comprador y a favor del exportador.

Clasificación de financiación previa al envío

La financiación previa al envío puede ser de tres tipos:

• Crédito de embalaje
• Avance contra los incentivos por cobrar del gobierno central, que está cubierto por la garantía de ECGC.
• Avance contra los cheques recibidos como pago por adelantado.

Definición de financiación posterior al envío

La financiación posterior al envío puede definirse como cualquier forma de carga, anticipo o crédito ofrecido al exportador por una institución financiera, después del envío de bienes. Cabe señalar que la fecha de proporcionar asistencia financiera, después del envío de bienes a la realización de los ingresos de los bienes exportados.

La financiación posterior al envío se otorga solo a aquellos exportadores, en cuyo nombre se exportaron bienes o en cuyo nombre se transfieren los documentos sobre la exportación. Además, las finanzas se extienden a corto o largo plazo, que se basa en la naturaleza de la exportación. La financiación se da contra el documento de envío que actúa como prueba de que los bienes están siendo enviados.

La financiación posterior al envío es útil para utilizar el capital de trabajo de manera óptima.

Clasificación de la financiación posterior al envío

La financiación posterior a la navegación puede ser de tres tipos:

• Facturas de exportación compradas, descontadas o negociadas.
• Avanzar contra el inconveniente del deber del gobierno.
• Avance contra las facturas enviadas para la recolección

Por qué se requiere la financiación posterior a la navegación?

Todos somos conscientes del hecho de que hay algún tipo de brecha de tiempo entre el envío de bienes y la realización de los ingresos y es por eso que se requiere financiación posterior a la navegación. La brecha de tiempo se debe principalmente a:

• Preparación de un conjunto de documentos
• Presentación de los documentos al banco del exportador mientras solicita el pago de los ingresos de exportación del comprador.
• Después de esto, los documentos son enviados por el banco del exportador al banco del comprador.
• Seguido por la remesas del banco del comprador al banco del exportador para extender el crédito al exportador.

Por lo tanto, el objetivo principal de esta forma de finanzas es extender las finanzas de capital de trabajo al exportador, llenar el vacío entre el envío de bienes y la realización de los ingresos.

Diferencias clave entre pre-envío y financiación posterior al envío

Los puntos dados a continuación son sustanciales en lo que respecta a la diferencia entre el pre-envío y la financiación posterior al envío:

1. La financiación previa al envío es una instalación proporcionada a los exportadores para satisfacer sus necesidades de compra, procesamiento y empaque antes de que se envíen los productos realmente. Por el contrario, la financiación posterior al envío es una instalación de préstamo/anticipo que cumple con los requisitos de efectivo o liquidez de los exportadores por el tiempo de retraso entre los bienes y se reciben el pago.
2. El objetivo principal de la financiación previa al envío es proporcionar una financiación suficiente para ayudar a los exportadores a adquirir materia prima, mano de obra, suministros, para producir, empaquetar, almacenar y transportar los bienes. En contraste, el objetivo principal de la financiación posterior al envío es financiar las cuentas por cobrar de exportación a partir de la fecha de presentación de documentos al banco del exportador hasta la fecha de realización de los ingresos de los bienes exportados.
3. Para obtener el uso de la financiación previa al envío, las siguientes personas son elegibles: la compañía de exportación que posee la orden de exportación o LOC a su favor, una compañía que no posee orden de exportación o loc, sino los bienes exportadores a través de exportadores comerciales o casas de exportación. Por el contrario, la financiación posterior al envío se otorga al exportador, cuando los bienes son enviados por él o a la persona en cuyos documentos de nombre sobre la exportación se transfieren.
4. Cuando se trata de la fuente de reembolso, los ingresos del contrato son la fuente en caso de financiación previa al envío, mientras que los ingresos de la exportación son la fuente en caso de financiación posterior al envío.
5. La financiación previa al envío implica tanto el pago como el riesgo de desempeño, mientras que la financiación posterior a la navegación abarca solo el riesgo de pago.
6. Hablando sobre la cantidad de finanzas, en caso de financiación previa al envío, no hay una fórmula específica para determinar la cantidad de finanzas, para extenderse a un exportador. Por el contrario, hasta el 100% del valor de la factura de los bienes exportados se puede otorgar como financiación posterior al envío.

Conclusión

La financiación previa al envío se extiende al exportador a corto plazo, ya que es la financiación de capital de trabajo. Por otro lado, la financiación posterior al envío se extiende para el corto o largo plazo, dependiendo de la naturaleza de la exportación.